Kamerun podepsal dne 25. června dohodu se dvěma společnostmi spojenými s Čínou na vybudování železnice od pobřeží k velkému přeshraničnímu dolu na železnou rudu, ačkoli projekt čelí právní výzvě Austrálie' s Sundance Resources , uvedla státní televizní stanice CRTV.
Sundance se vydal na mezinárodní arbitráž a požaduje odškodné za miliardy dolarů.
Sundance uvedl, že Kamerun a Konžská republika vyvíjejí projekt železné rudy Mbalam-Nabeba s čínskými investory v rozporu se smlouvou.
Konžská vláda obvinila Sundance, že nedosáhla dostatečného pokroku v rozvoji dolu a že neplatí licenční poplatky, což Sundance popírá.
Licence Nabeba je součástí vlajkového projektu společnosti Sundance&# 39 Mbalam-Nabeba, který se rozprostírá na hranici mezi Kongem a Kamerunem. Společnost musí ještě zahájit těžbu železné rudy.
Sundance má v obou zemích dceřiné společnosti, včetně společnosti Cam Iron SA, kterou 10% vlastní vláda Kamerunu.
Podle dohody s vládou plánuje Sundance investovat 8,7 miliard dolarů do rozvoje dolů, výstavby 510 km dlouhé železnice Mbaram-Kribi a terminálu železné rudy v hlubinném přístavu Kribi&# 39.
Těžba se plánuje ve dvou fázích, přičemž v první fázi se ročně po dobu 12 let vyprodukuje 40 milionů tun železné rudy. Druhá fáze vyprodukuje ročně 35 milionů tun vysoce kvalitního hematitového koncentrátu s těžební životností 15 let.
Vlastní síla Sundance&# 39 nestačí a spolupracovala se společností Sichuan Hanlong Group a Australia Austsino Company, ale oba se vzdali na půli cesty.
