Jan 11, 2021 Zanechat vzkaz

Jaké jsou metody poruchy a zpracování kapalného balicího stroje?

Jaké jsou poruchy a manipulace s tekutým balicím strojem?

Tekutý balicí stroj je moderní druh běžně používaného mechanického balicího zařízení, ale chyba kapalného balicí stroje je také častější, takže chyba stroje na balení kapaliny a zpracování čeho?

Dále vás Xiaobian vezme, abyste porozuměli příslušným metodám zpracování poruch kapalného balicí stroje a podívali se na to.

1. Pokud jističe balicích strojů a zařízení odmítnou zavřít, běžné poruchy elektrických obvodů a mechanické poruchy se odmítnou uzavřít, v podstatě v procesu zavírání provozu a relokace.

Existují dva hlavní důvody poruchy: jedním je elektrická porucha, druhým mechanické důvody.

(1) Běžné elektrické poruchy.

1) Porucha elektrického obvodu jističe balicího stroje může být: pokud červené a zelené kontrolky nejsou před uzavírací operací jasné, má vozovládač rozbitou traťový jev nebo není-li napájecí zdroj.

Lze zkontrolovat, zda je řídicí zdroj napájení a všechny komponenty tažných obvodů v normálu.

Například, zda je provozní napětí normální, zda je pojistka rozbitá, zda je anti-skokové relé normální, zda je pomocný kontakt jističe dobrý, zda je tlak, hydraulické uzavřené zrcadlo atd.

(2) Když se po uzavření provozu nerozsvítí červené světlo, rozsvítí se zelená kontrolka a zazvoní reproduktor nehody, což znamená, že poloha rukojeti a poloha jističe neodpovídají a jistič není zavřený.

Jeho společný originál:

A. Roztavení pojistky uzavírací části je přerušeno nebo špatně kontaktováno.

B. Uzavírací stykadl nefunguje.


C. Selhání uzavírací cívky.


3) když se činnost jističe automatického vakuového balicího stroje zavřela, zhasla zelená kontrolka, rozsvítilo se červené světlo, ale červené světlo a zhasla zelená kontrolka, zazvoní reproduktor nehody, což znamená, že jistič je po automatickém vypnutí vypnutý.

Důvodem může být uzavření jističe na zlomové čáře, což způsobuje ochranný zásah nebo mechanickou poruchu jističe a jistič nelze uchovat v uzavřeném stavu.

4. zhasne-li po uzavření provozu zelená kontrolka, nerozsvítí se červené světlo, ale ammetr byl indikován ke spolupráci jističe.

Možnými příčinami jsou špatný kontakt pomocných kontaktů jističe nebo kontaktů ovládacího spínače nebo nemožnost smyčky v důsledku odpojení cívky nebo poruchy pojistky ovládací smyčky nebo poškození žárovky indikátoru.

(5) Rukojeť operátora se vrací příliš brzy.

Stejnosměrný napájecí zdroj spínací obvodu je uzemněn ve dvou bodech.

Všichni vlastníci půdy SF6.

Tlak plynu jističe je příliš nízký, relé hustoty uzavřelo provozní smyčku.

Hydraulický tlak je nižší než zadaná hodnota, uzavírací obvod je blokován.


Odeslat dotaz

whatsapp

skype

E-mail

Dotaz