(1) před spuštěním pásového dopravníku byste měli nejprve zkontrolovat těsnost pásového stroje, neměli by být příliš těsní, aby nedošlo k oslabení pevnosti spoje: také nemůže být příliš volný, což může způsobit sklouznutí pásu, poškození pásu a snížit množství dopravníku.
(2) Zapnutí, nemělo by se spouštět bez zátěže, aby fungovalo normálně, pak začněte podávat.
Před zastavením stroje nejprve zastavte přívod materiálu. Po vyložení materiálu na dopravní pás vypněte motor a vypněte napájení.
Pokud je několik dopravníků připojeno od hlavy k patě a spolupracují, měla by být spouštěcí procedura provedena zezadu dopředu a nakonec spustit první dopravník a zahájit podávání.
Sled zastávek je pravý opak spuštění.
Pokud při práci dojde k poruše uprostřed dopravníku, měl by být první dopravník zastaven, aby se zastavil podávání, a poté bude vadný dopravník a zbytek stroje oddělen.
(3) Krmení by mělo být rovnoměrné, materiál by měl být vhodný, materiál by měl být přiváděn do středu pásového dopravníku, aby se zabránilo jednostrannosti.
Při dopravování materiálů do pytlů by měly být také umístěny uprostřed dopravního pásu, aby nedošlo k zaháknutí vaku strojem a poškození.
(4) Často kontrolujte mazání dílů převodovky, mazacího oleje, maziva.
Pokud zjistíte, že je dopravníkový pás poškozený, měl by být včas opraven a v případě vážného poškození okamžitě vyměněn, aby nedošlo ke ztrátě a plýtvání materiálem a nepříznivě neovlivnil normální provoz dopravy.
6 dopravní pás patří k pryžovým výrobkům, při používání a skladování by se mělo zabránit kontaktu s mazacím olejem, benzínem a motorovou naftou, aby nedošlo k erozi a poškození, ovlivnění životnosti.
7 pásový dopravník, který se nepoužívá, by měl být pokrytý voskovaným hadříkem, aby se zabránilo noční rosě a dešti, aby nedošlo ke zhoršení stárnutí dopravního pásu, deformaci koroze rámu.
Aby se zajistil normální provoz dopravníku a prodloužila se životnost, měl by se za normálních okolností provádět každoroční generální oprava.
Při opravách pásového dopravníku nejprve sejměte vodicí žlab, ochranný kryt a části převodovky, poté sejměte pásový dopravník a poté sejměte horní a dolní válečky a válečky.
Po vyčištění a opravě odstraněných dílů
Přidejte dostatečné množství mazacího oleje a maziva do oblasti ložiska a poté namontujte a seřiďte kroky instalace a demontáže jsou opačné.
